[Review] CEINTURE BLACKHAWK CQB RIGGERS

Salut à tous

Depuis quelques temps je me suis dit qu'en mode dégradé, il serait bien d'avoir un peu de matos de franchissement.

Surtout pour descendre ...  Mais le souci, c'est qu'un harnais prend énormément de place dans un BOB, je me suis alors tourné vers les ceinturons militaires qui soit-disant permettent l'hélitreuillage... Qu'en est il ?

Je me suis tourné vers la ceinture Blackhawk CQB. Bien que son prix soit plus élevé que celui de ses concurrentes, j'ai jugé qu'il devait y avoir à cela une bonne raison.

Ceinture Tactique Blackhawk CQB Riggers, ceinture sûre et résistante avec une boucle et des adapteurs similaires à ceux des parachutes
Ceinture Tactique Blackhawk CQB Riggers, utilisée par les Forces Spéciales du Royaume-Uni et du monde entier
La toile de la ceinture Blackhawk CQB a une force résistante à l’étirement jusqu’à une charge de 3 tonne et est fabriquée avec de la toile similaire à celle utilisée pour un harnais de parachute. Combinée avec un cordon de rétention et un mousqueton vous pouvez assurer votre sécurité quand vous roulez vite sur des terrains cahoteux ou si vous êtes en avion en opérations accrocher à un endroit solide de l’avion.
La ceinture Blackhawk CQB Rescue Riggers est conforme aux normes Mil-Standard 858 et construite avec les adapteurs et les boucles de qualité similaires à ceux de parachutes.
Recommandée et testée par membres de NTOA
Toile similaire à celle d’un parachute 3/4" Type 13 (force résistante à l’étirement pour supporter une charge jusqu’à 3 tonnes) Type 12 doublure abrasive de protection avec fermeture Velcro sur toute la longueur pour sécuriser le bout de la ceinture.
Entièrement testée et certifiée selon les normes Mil-Standard 858

Après réception du colis :



La facture inspire la confiance : les coutures sont propres, pas de fils qui se baladent. Les parties métalliques sont bien en ferraille.

Le velcro entoure une bonne partie de la ceinture et la partie mâle mesure 20 cm de la pointe. Ce velcro semble de bonne qualité. Après une saison de portage, il fait toujours bien son office, ne se dégrade pas, ne s’effiloche pas. Les passants molle s'adaptent très bien dessus.

Pour la descente : non sans une petite appréhension, je dessangle le triangle d'attache et y mets un mousqueton, sur lequel j'ajoute le descendeur (ce matériel m'a été prêté par un ami spécialiste de la descente en spéléo, qui d’ailleurs m'assurait en haut de la corniche). Après les tests d'usage, je me lance dans le vide ... La ceinture tient mais du fait de son unique point de suspension, mon ami m'a conseillé de bien "m’asseoir" dessus afin de ne pas me cisailler le dos. Lors de la descente je dérape et me retrouve dans le vide avant d'heurter la falaise : la ceinture tient le coup ...

Je finis de descendre : la ceinture a tenu son office sans soucis !  TANT MIEUX !!!!



Les + : matériel de qualité, fiable, facile au port.

Les - : les pièces métalliques rouillent, les tailles sont "petites" (mieux vaux penser large, ce qui est étonnant pour du matos US), difficulté a glisser le rabat entre les passants d'un pantalon civil et l'EDC.

En conclusion : Le prix, qui pourrait en arrêter certains, est toutefois pleinement justifié au vu de la qualité de l'article.
Sa solidité (force résistante à l’étirement pour une charge de 3 tonnes) semble être au rendez-vous.
Bref je suis très content de cet achat.

Merci pour ce retex, AdminAKF  

Retex intéressant  

Salut,
Oui c'est intéressant mais perso je préfère une bonne vieille sangle que j'utilise comme baudrier, car on a une meilleure assise.
Il y a deux choix à faire pour les sangles : soit la faire soi-même ou l'acheter toute faite  ton pote qui fait de la spéléo t'a sûrement montré le truc  
Pour la faire soi-même, il faut absolument lui faire un nœud bien spécifique, qui ne doit pas se défaire bien sûr  mais que ce soit ton modèle ou mon truc, la descente en rappel avec ce genre de sangle est vraiment au cas où, ou bien faut être un peu fou comme moi    

Sinon c'est une très bonne trouvaille que tu as fait là. Bravo et merci  

Petite question un peu bête mais c'est moi, t'es vraiment sûr que c'est fait pour descendre en rappel ? Je me pose cette question par rapport à la photo que tu as faite, le triangle qui sert de point d'attache     Peux-tu me donner le site où tu l'as achetée ? Merci bien.

 

Nous te sommes reconnaissants pour ce retour effectué au péril de ta vie !

Ben en fait c'est pas fait pour ....
c'est fait pour s'attacher dans un appareil volant (hélico) mais ça je viens de l'apprendre...
Bon faut voir ça comme du dernier recours dans l'urgence !!!

questions / réflexions personnelles qui (ne) valent (que) ce qu'elle valent et ne prétendent pas retirer quoi que ce soit à l'intérêt réel et déjà souligné du retex :


1. sur le matos de franchissement en général : c'est lourd, ça a une date de péremption, et ce n'est pas si souvent utile. Une corde, c'est déjà lourd, mais c'est la base ; difficile de s'en passer. Si on rajoute des descendeurs (et des pas des huit, mais des trucs genre spéléo, (type rig ou stop), & des antichutes type asap'... on arrive vite à un poids significatif, qui veut dire à mon sens : enlever autre chose de ce qu'on trimbale en situation dégradée...

2. du coup, est-ce que, plutôt qu'un invetissement élevé dans du matos difficile à trimbaler, il ne vaut mieux pas apprendre à :
- descendre avec juste une corde en S
- bosser ses noeuds pour pouvoir bricoler un prussik de fortune, faire un descendeur avec le mousqueton qu'on utilise en porte clé & fabriquer un baudrier de fortune avec quelques sangles (d'accord sur ce point avec Patoche) ?
(parce que des sangles roulées dans un sac, ça prend moins de place qu'un harnais Pezl est c'est plutôt + polyvalent) ?

Edit : bref, tout ça pour dire, comme on le fait souvent sur le forum   : en matière de franchissement, mieux vaut peut-être une connaissance pratique et de l'entraînement que de compter sur le matériel (cette ceinture ou autre).

f(x) a écrit:
Edit : bref, tout ça pour dire, comme on le fait souvent sur le forum   : en matière de franchissement, mieux vaut peut-être une connaissance pratique et de l'entraînement que de compter sur le matériel

Je suis bien d'accord mais ( ), je trouvais un point positif à cette ceinture. C'est qu'elle est avant tout une ceinture (re  ) et qu'à l'occasion elle peut aider (cf test d'Adminkaf). Un autre avantage, c'est qu'elle ne prend pas de place dans le sac puisqu'on l'a à la ... ceinture (re re  ). Les défauts, pour moi, se situant plus dans le look tactik (mais c'est logique puisque conçue pour) et dans son prix (mais c'est peut-être logique aussi, on a rien sans rien)

Un défaut le look tactik ? Espèce d'intégriste !!

@Mutof : que veux-tu que je te dise, à part : vrai, vrai et vrai ! 

Ne va pas croire que je veux me fâcher avec le front de défense de la ceinture, hein !   

bon, histoire de rebondir et de ne pas écrire que des bêtises :

la blackhawk pèse 430 grammes... si j'en crois asmc en tous cas. http://www.asmc.de/fr/Equipements/Militaire/quipements-tactiques/Ceinturons-accessoires/Ceinture-Blackhawk-Instructors-Gun-Belt-noire-p.html (à noter qu'il y a une petite soeur à 100 g, http://www.asmc.de/fr/Habillement/Accessoires/Accessoires/Ceintures/Ceinture-Blackhawk-Rescue-Belt-noire-p.html alors faut voir).

Pour moi, c'est à comparer avec
- le ceinturon en cuir que j'ai tous les jours, moins de 150 g
- une abomination en paracorde tressée (250 g)
- cette autre abomination qui fait aussi 150 g (sans le mousqueton... 450 avec) : http://www.survivre.com/PBSCProduct.asp?ItmID=12351862

Brèfle ; je comprends très bien l'intérêt des blackhawks et autres modèles dans le goût de ce qui précède pour les "situations dégradées" en général, même si je suis un peu sceptique sur leur pertinence dans une perspective de franchissement. 

(perso, je reste sur mon antiquité en cuir tout esquintée par attachement sentimental et aussi parce que c'est plus discret)

Merci AdminAKF pour ton retex  

AdminAKF a écrit:en mode dégradé

Vu la faible probabilité d'avoir à faire du rappel (point de vue personnel), il me semble préférable de savoir descendre en rappel comme "dans l'temps", juste avec la corde. Je ne sais pas si ça a un nom, Wikipedia parle de "rappel en S", mais la photo ne me semble pas correspondre : https://fr.wikipedia.org/wiki/Descente_en_rappel, là on dirait qu'il est "assit" sur la corde. Celui auquel je pense et que je ne trouve pas sur le web :

la corde vient d'en haut, passe entre les jambes, passe devant par la droite, puis dessus l'épaule gauche, puis dans le dos. Avec la main gauche on tient la corde qui vient d'en haut, avec la main droite le bout qui tombe derrière le dos. Attention, c'est de mémoire...

L'avantage c'est qu'on peut l'apprendre à d'autres, et ça marche aussi si on a oublié sa ceinture

Super retex merci
j'ai la ceinture Tybelt moi, 2,2T mais sans scratch… ça peut servir, même pour tracter une caisse…